![](/site/assets/files/3195/27-10-2021_kapelseweg_lopik_6.3000x2250-card.jpg?16yhsk)
Kapelseweg
Behoud van het Linde laantje
- Locatie
- Lopik
Fietsers in Lopik krijgen op de Kapelseweg een fietspad, tegenover de autoweg achter de bomen langs.
De uitdaging
Het grondwater op de plek van dit fietspad zit erg hoog, om geen wortelschade aan te brengen moet er een zwevende constructie worden toegepast.
![](/site/assets/files/3205/fietspad_lopik_2020_4.1000x1000-square.jpg?16yhsk)
De oplossing
Het maaiveld van het fietspad tracé wordt minimaal verlaagd waarop we de Permavoid fundering aanbrengen. Om de eventuele worstelschade te compenseren, maar ook om de de huidige groeiplaats te verbeteren, worden de Permavoid units gevuld met een Sandwich grond die een bosstrooisel laag nabootst. Na het aanbrengen van een minimale straatlaag (3,5 cm) split is het asfalt over de units heen gedraaid.
![](/site/assets/files/3207/27-10-2021_kapelseweg_lopik_2.1000x1000-square.jpg?16yhsk)
Zwevende constructie voor optimale wortelgroei van de linden
Zwevende fietspaden door stad, bos en park
De holle Permavoid fundering kan worden gebruikt voor hoogwaardige fietspaden, in een ondiepe constructie, terwijl tegelijkertijd bodemverdichting wordt voorkomen en bodemgasuitwisseling permanent wordt vergemakkelijkt om schade door boomwortels aan de bovenliggende verharding te voorkomen. Het kan tevens dienen als systeem om regenwater, dat van het verharde oppervlak wordt opgevangen, vast te houden en te infiltreren. Op deze manier verandert de aanleg van fietspaden door een bestaand groen landschap de functionaliteit van de bodem niet en wordt de voortzetting van de bestaande boomgroei gestimuleerd.
Meer over civiel en groene infra
![](/site/assets/files/3411/permavoid_bicycle_paths_buildup.1000x1000-square.jpg?16yhsl)